法国大巴黎城市景观改造：展示老旧区域的重新激活与居民生活环境的改善。双世纪公园的改造实例。墨西哥市与圣路易斯波托西市双世纪公园：不同文化背景下城市景观设计的创新实践。鹿特丹滨水公园：城市空间重塑的创新性与可持续性。国内实践探索：南京长发中心景观设计：商业空间的绿化与生态经济协同发展。
城市再生中的植物景观设计，旨在通过绿色化的手段，提升城市景观的生态价值和美观度，同时促进人与自然的和谐共处。以阿尔巴尼亚文化中心为例，景观设计不仅提升了区域文化氛围，还促进了当地社会经济的发展，成为城市再生与改造的典范。
第三章城镇污水再生利用水质指标，明确再生利用过程中需要达到的水质标准，包括微生物、化学和物理参数，确保再利用水的安全性和适用性。第四章城镇污水再生利用途径，探讨污水在农业、工业、城市绿化、景观用水等领域的应用，展示其在不同场景下的潜力与效果。
聚焦杭州武林路女装街的改造思考，展示商业街改造如何为大学生提供实践机会，同时激活当地社区和商业环境。论坛：聚焦于城市乡土景观的保护与再生，以及传统意境的现代营造，以牡丹江莲花湖公园为例，探讨乡土文化的保留与传承，及传统元素在现代景观设计中的应用。
棕地再生是当前景观设计领域的前沿热点，其核心内容和特点如下：棕地定义与背景：棕地指的是废弃或闲置的工业和商业用地，如老旧工业区、港口设施等。在快速城市化和产业变迁的背景下，棕地问题日益凸显，成为景观设计的重要研究焦点。
1、展馆虽小，却将重庆的雄奇壮美山川，悠久灿烂历史浓缩在了其中。（2）示例：比喻——重庆馆，犹如一颗璀璨明珠镶嵌在世博园，熠熠生辉；对比、排比——上海夜景甲华夏，香港夜景甲亚洲，重庆夜景甲天下。
2、该负责人介绍，最后经过专家的层层筛选，近日重庆馆的主题才确定为“山地森林重庆”。 上海世博会重庆馆主题为“山地森林城市”，将突出演绎重庆“山中有城，城中有山；山即是城，城即是山”的城市特点和发展模式，反映重庆在城市发展变迁过程中人与自然的和谐共生，诠释世博会“城市，让生活更美好”的主题。
3、世博会重庆馆的主题为“山地森林城市”，馆场内分为五大板块：“天生重庆”、“人文重庆”、“奇迹重庆”三个展览展示区和新能源4D体验、非物质文化遗产和高科技演示两个互动体验区。面对重庆馆，首先映入眼帘的是险峭的山峰和“夔门天下雄”的景观。
4、世博会重庆馆的面积虽然有点小，但是展出的内容十分丰富，反映重庆建立直辖市以来各方面的变化，比较全面。
5、展馆虽小，却将重庆的雄奇壮美山川、悠久灿烂历史浓缩在了其中。（2）示例一：重庆馆，犹如一颗璀璨明珠镶嵌在世博园，熠熠生辉； 示例二：上海夜景甲华夏，香港夜景甲亚洲，重庆夜景甲天下。
1、任宏：男，教授，博士学位研究生导师，1955年生，1981年毕业于重庆建筑工程工程学院工业与民用建筑专业并获得学士学位，1984年毕业于重庆建筑工程学院建筑经济与管理专业并获得硕士学位，1993年毕业于英国里丁大学工程管理专业并获得博士学位。 主要研究方向：山地城镇空间和建筑设计。
城市道路设计荷载b级荷载标准：竖向力静力荷载为JTG D60-2004 《公路桥涵设计通用规范》所规定的车辆荷载后轴重力标准值140KN和（1+μ）的乘积值，其中冲击系数μ=0.45。
设计地面按其整平连接形式可分为平坡式、台阶式和混合式三种。一般平原或河滩用地规划为平坡式，山区规划为台阶式，而丘陵则随其起伏规划成平坡与台阶相间的混合式，河岸用地有时为了客货运输和美化景观规划为台阶式或低矮台阶与植被组成平坡式。
为道路未修建前或者改建前的标高；建筑地坪标高为竖向定位的依据。设计标高为道路修建完毕后的标高，自然标高为原地面标高。路原地面标高为自然标高为道路未修建前或者改建前的标高，四级公路以下的都是为路基中线的标高。地坪标高表示建筑物地坪位相对于基准面（标高的零点）的竖向高度，竖向定位的依据。
沿道路中心线纵向垂直剖切的一个立面，表达了道路沿线起伏变化的状况。道路纵断面设计主要是根据道路的性质和等级，汽车类型和行驶性能，沿线地形、地物的状况，当地气候、水文、土质的条件以及排水的要求，具体确定纵坡的大小和各点的标高。设计标高在竖向设计中，相对某基准点在一定地点设计选定的高程。
城市道路的断面路型分类主要依据车行道设计的不同，大致分为以下四类： 普通道路： 不设分隔带，适用于一般道路，车道宽度根据交通流量计算，小汽车车道宽度通常为3米，大汽车则为5米至0米（设计速度较快的采用较宽车道）。